Статья рассказывает о четырех основных видах тормозных колодок: полуметаллические, органические, керамические и низкометаллические. Для каждого вида описаны преимущества и недостатки. Советуется своевременно проверять детали тормозов и заменять их через каждые 20 000 км пробега авто.